| Aytem | Mga Datos |
| Kulay | Kulay |
| Bilis ng halo | 2:1:0.3 |
| Pag-spray ng patong | 2-3 patong, 40-60um |
| Pagitan ng oras (20°) | 5-10 minuto |
| Oras ng pagpapatuyo | Tuyo ang ibabaw nang 45 minuto, pinakintab nang 15 oras. |
| Oras na magagamit (20°) | 2-4 na oras |
| Pag-spray at paglalagay ng kagamitan | Geocentric spray gun (pang-itaas na bote) 1.2-1.5mm; 3-5kg/cm² |
| Suction spray gun (ibabang bote) 1.4-1.7mm; 3-5kg/cm² | |
| Teorya ng dami ng pintura | 2-3 patong na humigit-kumulang 3-5㎡/L |
| Kapal ng Pelikula | 30~40 mikrometro |
1. Mababang nilalaman ng VOC na may mababang lagkitMabilis na gumagaling at mababa ang pagbawas kapag tumigas.
2. Hayaang dumaloy nang maayos pagkatapos na may mga katangiang reolohikal. Kakayahang pakintabin at lihain sa mga aplikasyon ng pagpipino.
3. Pagbabawas ng oras sa paglalagay ng clearing coat sa tulong ng pagbuo ng pelikula.
Mga patong para sa pag-refinish ng sasakyanPinahuhusay nito ang hitsura ng mga sasakyan at pinapabuti rin ang kanilang tibay, kasama ang lumalaking demand para sa mga recreational vehicle at pagtaas ng bilang ng mga banggaan ng sasakyan sa malawakang saklaw
Mayroong ilang mga dahilan kung bakit maaaring kailanganing i-refinish ang pintura ng isang kotse. Maaaring nagbabalat ang pintura, o maaaring kinakalawang na ang kotse o may iba pang uri ng pinsala sa katawan. Kung gusto mong i-refinish ang pintura para magmukhang bago, hindi mo basta-basta maaaring lagyan ng bagong patong ang luma. Ito ay isang masalimuot na proseso na kinabibilangan ng pagliha sa ibabaw at pagtiyak na ito ay ganap na makinis, at hindi dapat gawin ng isang taong walang karanasan sa pagpipinta ng kotse.
Hakbang 1
Linisin ang buong ibabaw gamit ang tubig, pagkatapos ay gumamit ng pantanggal ng wax/grease. Siguraduhing alisin ang lahat ng wax, grasa, at iba pang uri ng kontaminasyon mula sa lumang pintura.
Hakbang 2
Takpan ang lahat ng ibabaw at panel ng kotse na hindi nirerefinish gamit ang tarp, masking tape, o iba pang materyales na ganap na magtatakip sa mga bahaging iyon.
Hakbang 3
Alisin ang lahat ng kalawang sa ibabaw. Maaari mong maalis ang maliliit na bakas ng kalawang. Kung mayroong mas malaki at mas matinding kalawang, maaaring kailanganin mong putulin ang metal na iyon at pagkatapos ay i-weld ang mga bahagi ng 22- hanggang 18-gauge na metal gamit ang wire-feed welding torch.
Hakbang 4
Ayusin ang anumang mga yupi sa panel. "Hilahin" o durugin muli ang yupi gamit ang martilyo mula sa loob o isang suction cup na may hawakan sa labas. Kung may malalaking yupi at gusto mo ng perpektong ibabaw, mas makabubuti na palitan ang buong panel.
Hakbang 5
Lihain ang lahat ng natitirang pintura sa panel na iyon. Kuskusin ang ibabaw gamit ang 320-grit na papel de liha hanggang sa maging makinis ang lumang pintura at walang magaspang na bahagi. Kung nagbabalat ang pang-itaas na patong ng pintura, alisin ang lahat ng pintura sa panel; maaaring kailanganin ang isang power sander para dito.
Hakbang 6
Lagyan ng panimulang pintura ang ibabaw, maging ito man ay bare metal o may mga patong pa. Maglagay ng polyurethane primer sa buong ibabaw, pagkatapos ay i-block ang panimulang pintura sa pamamagitan ng pagbalot ng 400-grit na papel de liha sa isang ridged block at pagpahid nito sa ibabaw upang pakinisin ang panimulang pintura at alisin ang anumang kintab.
Hakbang 7
Siguraduhing malinis at tuyo ang ibabaw, natatakpan at natatakpan ang lahat ng hindi nirerefinish na ibabaw. Pagkatapos, lagyan ng pantay na pintura ang ibabaw na patong, mas mabuti kung gumamit ng maayos na paint gun. Kung nagpipinta ka ng bare metal, maglagay ng dalawang patong na may pagitan na 15 minuto.
Maglagay ng tatlong malinaw na patong pagkatapos matuyo ang bagong top coat, maghintay ng 15 minuto sa pagitan ng mga patong para matuyo ang nakaraang patong.
Ang mga automotive refinish coatings ay may paketeng 1L, 2L, 3L, 4L, 5L, kung gusto mong gumamit ng ibang laki, makipag-ugnayan sa amin, nais naming magbigay ng customized na serbisyo.
Transportasyon at imbakan
1. Ang produkto ay dapat itago sa isang malamig at maaliwalas na lugar upang maiwasan ang direktang sikat ng araw, at ilayo ito sa mga pinagmumulan ng apoy.
2. Kapag dinadala ang produkto, dapat itong protektahan mula sa ulan at sikat ng araw, iwasan ang mga banggaan, at sumunod sa mga kaugnay na regulasyon ng departamento ng transportasyon.
Internasyonal na ekspres
Para sa halimbawang order, imumungkahi namin ang pagpapadala sa pamamagitan ng DHL, TNT o air shipping. Ito ang pinakamabilis at pinakamaginhawang paraan ng pagpapadala. Upang mapanatili ang mga produkto sa mabuting kondisyon, magkakaroon ng balangkas na gawa sa kahoy sa labas ng kahon ng karton.
Pagpapadala sa dagat
1, Para sa dami ng kargamento na LCL na higit sa 1.5CBM o buong container, iminumungkahi namin na ipadala ninyo ito sa pamamagitan ng dagat. Ito ang pinaka-matipid na paraan ng transportasyon.
2, Para sa kargamento gamit ang LCL, karaniwan naming ilalagay ang lahat ng mga produkto sa ibabaw ng papag, bukod pa rito, magkakaroon ng plastik na nakabalot sa labas ng mga produkto.